2017日本東北道南5天4夜追櫻之旅DAY1
出發日期:
去程：2017/04/27 (四) 9:20 長榮航空(BR118)第二航廈 TPEà仙台SDJ 飛行3小時30分
回程：2017/05/01 (一) 15:50長榮航空(BR137)第二航廈 函館HKDàTPE 飛行4小時10分
日本東北道南自由行5天4夜行程每日時間表:
DAY1 (2017/04/27週四)
6:15 民權西路捷運站最後一節車廂集合
6:20 抵達台北車站(步行10分鐘到機捷A1站)
6:30 搭機場捷運直達車(車程40分鐘)
7:08 到桃園機場第2航廈
7:10 長榮櫃台(check in、托運行李)
7:30 申辨自動查驗通關(雙證件:護照+身份證)
10:05 登機Delay (原9:45)
11:13 起飛
14:35 抵達仙台機場
15:45 搭機場快線到仙台駅(車程25分鐘)
16:09 抵達仙台駅( JR PASS劃位、買牛舌便當)
17:39 搭新幹線YAMABIKO57到北上駅(車程54分鐘)
18:33 抵達北上駅(錯過原訂17:40飯店接駁車,改步行13分鐘至飯店)
18:50 北上城市廣場飯店CHECK IN
17:30 搭TAXI到北上展勝地吃晚餐看夜櫻
21:00 回飯店
23:00 就寢
為了要體驗機場捷運線,這次出國捨棄離家最近的機場巴士1550號行天宮站,改搭捷運反而要更提早30分鐘出門,雖然如此,要出國的心情還是很快樂der~
搭捷運到台北車站之後,再走到機場捷運A1站,就如官方說法,真的只要走10分鐘就到,完全不會迷路,因為沿路指標相當清楚明確;不過看到這麼長的通道時,真的有點小卻步。
終於~來到桃園機場捷運A1站的入口處了,一路搭捷運過來,再換搭機場捷運,全程都可以使用台北的悠遊卡,真的是蠻方便的。
不過,下了手扶梯,原本應該是綠意昂然的竹林,竟然枯成一片實在很可惜,否則機場捷運A1站站體內部設計新穎,頗有國際水準。
再下一層手扶梯,已經有一台6:30的直達車到站,我們便搭這班車,車程一樣是40分鐘。
原本我們是要坐6:45,還好坐了6:30的直達車,因為機場整個人爆多,航空公司通常建議在起飛前2小時到機場辦理登機報到手續,就是為避免人潮過多延誤登機時間,光是平日非假日,安檢就排很長,依照每次出國的經驗,提前3小時到機場剛剛好。
車廂內有明確的各個停靠站圖示,直達車只停靠5個站。
機場捷運車廂內部的設計跟香港機場快線還蠻像的。
第一次搭機場捷運線,一切都覺得新奇有趣!
來到桃園機場第二航廈,一定要在3F出境報到大廳外圍走廊這邊拍一張、打卡一下的。
PS:每次來到桃園機場第二航廈都搞不清楚在幾樓,因為3樓的出境報到大廳走出門外就是馬路,車子也可以停靠,所以每次都以為這裡是1樓。
桃園機場第二航廈樓層簡介:
B1/B2 室內停車場。
B2 桃園機場第二航廈捷運A13站、美食廣場。
1F 入境層:入境行李提取大廳、巴士等候休息室外上下車處、計程車及小客車上下處、室外停車場。
2F 入境夾層(入境登機門)、伴手禮大街。
3F 出境層:出境報到大廳、出境報到大廳外圍走廊、出境登機門。
4F 餐飲、各家航空公司貴賓室。
我們四個祟右企專五專時期的同班同學,終於要一起出國旅行了!
我們先在3樓的自助報到區辨理報到。
自助報到的方式:
1.網路報到:出發前先印出登機證。
2.手機報到:智慧型手機下載電子登機證。
3.自助報到機:抵達機場後,於自助報到機自行輸入資料完成報到。
註:自助報到的方式可3擇1,然後至航空公司專屬櫃檯托運行李,好處是省時又便利。
依照螢幕上的指示輸入即可,我覺得最棒的是這台互動式觸控螢幕有提供客艙座位圖,可以自行操作更改座位(如果沒有滿坐還有空位的話)。
輸入完畢,立即印出登機證,的確是省時又方便。
只是,我們又要到長榮櫃台托運行李,好心的地勤小姐又印了一次登機證給我們,感覺就直接來長榮櫃檯報到就好了,為什麼要分兩次工呢?
接下來,我們還要去申辦 「自動通關 」,一樣在3樓的出境大廳內。
PS:自動通關雖然設立很久,可是我發現每次出國時,使用的人真的很少,大多數人還是在排人工通關處,而且大排長龍,反到是自動通關處幾乎沒有人使用,這次辨了自動通關,才知道好處真多,不用耗時排隊,只要自已拿著護照在機器上掃描一下,然後眼睛直視前方鏡頭,兩手食指按壓在指紋掃描器上即可,此時自動通關的透明門已經打開了,表示已檢查完畢可以通關了,前後不到1分鐘吧!
不要看現場人多,就放棄辦理,其實申辦速度還蠻快的,只要先備妥雙證件:護照+身份證or健保卡or駕照(3擇1即可),然後先抽號碼牌,申辦時會先檢查你的雙證件,然後按壓兩手食指指紋、拍大頭照,有瀏海的人不能遮到眉毛,桌上還備有鏡子可以整理儀容,申辦不超過3分鐘,除非你在鏡子前照很久。
辦完後我們就快速通關,然後直上免稅店先逛一波,然後吃早餐。
這碗擔仔麵要價台幣$160實在是好貴!早知道就吃隔壁攤的摩斯漢堡。
長榮航空飛往仙台機場的登機門在D6,在等待的時候遇到機場采盟免稅店的問卷調查人員,幫忙做完問卷竟獲得一份小禮物。
就是一個適合旅行使用的防水材質小袋子。
除此之外,我們剛好在桃園機場第二航廈的D6登機口,在D5候機區(靠近采盟免稅店),有一台Instagram免費沖印機器(預計擺3個月),只要4個步驟,即可快速沖印Instagram裡的相片(1人限印1張)。
到了D6登機口,才知道我們這一趟的長榮航班坐的是小飛機。
經濟艙飛機餐為:炸魚片佐白醬三色蔬菜、涼拌豆芽菜紅蘿蔔絲、餐包佐奶油、蘋果鳳梨水果盒。
因為是小飛機,所以只有中間一個走道,兩側窗戶各有3個座位。
沒想到我們4個人會一起在飛機上,因為每次見面都是找間餐廳吃飯。
跟我坐在一起的這位同學說,她把啤酒當水喝,果然飛機上點的飲料就是不一樣!
在飛機上用餐時,第一名的美景莫過於位在高空雲端上的最佳視野。
雲底下不管如何刮風下雨,當飛上雲層上端就是一片晴朗好天氣。
從桃園飛到仙台要3小時30分鐘,吃完餐、看完機上雜誌、上個廁所,時間一下就過了。
看到陸地了,這裡就是仙台歷經海潚後恢復的景象,雖然沒有什建物,但是靠近海邊土地幅員已井然有序。
下飛機後提取行李時,再次領教日本人一絲不苟的精神,所有的行李以非常有秩序的狀態橫躺在輸送帶上,不僅如此,行李的把手還通通面向旅客。
仙台機場是日本東北少數的大城之一,雖然位處鄉下,國際航空站硬體設備絲亳不馬虎。
仙台機場不大,在2F有一個通道可連通到仙台機場車站(仙台空港駅), 依循「鐵道駅」的指標走,很快就可抵達。哈哈~沒想到他們3個人拍照站的地方,就是連通道的路口,到日本自由行,就算看不懂日文也不用擔心,因為指標上大部份有我們看得懂的幾個漢字,這也是在日本自助旅行讓人安心的地方。
到了這個扎口旁有JR East Pass的兌換窗口,我們過扎口前,先在這裡兌換JR PASS東日本南北海道鐵路周遊券,先前在雄獅旅行社購買的只是兌換證(E-ticket) 。
還好有我們這位會說日語的同學,包辨了整個行程的規劃和執行,跟日本人溝通不是問題,讓我們這趟日本自由行輕鬆不少!
兌換了這本JR PASS東日本南北海道鐵路周遊券,要在本子上填上跟護照一樣的英文姓名以及護照號碼。
JR東日本南北海道鐵路周遊券:是專門為持有非日本護照的外籍旅客(日本逗留天數為90天以內之短期逗留者)準備的特惠周遊券,在日本國外事先購買有折扣優惠JPY26000(大人12歲以上),在日本當地買反而要JPY27000,我們事先在台灣跟雄獅旅行社買NTD7190,抵達日本後14天內任選6天使用。
JR東日本南北海道鐵路周遊券購買說明http://www.jreasthokkaido.com
有了這本JR東日本南北海道鐵路周遊券,就可以不限次數乘坐JR東日本、南北海道區域內的列車,以及仙台的新幹線、特急列車......等,而且最棒的是,這次我們還可以搭上2016年3月新開通的海底隧道,從新青森到新函館北斗的新幹線。
不僅如此,在日本搭JR還有小驚喜,有些車站還會推出一些像這樣的限定扭蛋,以當地風土民情為主題跟JR列車做結合,蠻有紀念價值, 扭一次200日幣,順手把零錢清空,買幾個回家送親戚小孩,沒想到竟然成為搶手貨,大人小孩都想要。
車站內的JR路線圖標示相當清楚,全部都是漢字,從仙台機場如何搭乘JR列車來往各個城市,交通相當便利。
仙台機場線列車時刻表。
我們搭15:45普通車,所以每一站都要停,車程24分鐘抵達仙台車站。
這一趟同行的有人負責掌控行程又懂日文,另外還有人專司總務,所以這次日本自由行對我個人而言,真的很輕鬆,可以很盡情的玩、專心的體驗,真的好棒!
下午16:09抵達仙台車站,從車站2F往下拍1F大廳有好多的商品販售攤位。
日本的列車設計都好漂亮,看到本尊更是讓人讚嘆不已!
我們到仙台車站第一要務就是先到車站2F的JR售票處劃位。
售票窗口雖然很多,但是排隊的人龍更長,看來我們要在這邊花很多時間,因為要劃好4個人5天所有的列車座位。
(PS:在車站的JR售票處及JR東日本旅行服務中心可以預先劃位,預訂新幹線的指定席座位,當然也可以事先在JR東日本網頁的JR東日本網路訂票系統預訂,不過到日本時,還是要到指定窗口領取指定座席車票。)
這是在仙台車站內的票價說明,各站的路線圖以及票價,我們因為有JR東日本南北海道鐵路周遊券,所以不用再去花時間買票而且都有座位,真的是省時、便利又划算。
同學在劃位的時候,我就和另一位同學去逛仙台車站1F的商店街及2F的”駅弁屋”專賣全日本近100種以上的火車便當,還有3F的牛舌通及壽司通,有許多知名的牛舌及壽司專賣餐廳,若時間允許的話,是應該找家牛舌餐廳,好好享用仙台名物現烤牛舌的美味。
這張是仙台車站的樓層簡介,全部都是跟牛舌有關的餐飲介紹。
正感嘆來到仙台沒吃到碳火炙燒牛舌之際,在1F商店街的生鮮牛肉專賣店的老闆竟然拿了一支插著2公分見方小小一塊頗有厚度的牛舌請我試吃,真的不誇張!那牛舌在我的舌尖彈跳了起來,那脆度、那碳香、那充滿牛肉的香氣……實在是太Juicy了!怎麼可以這麼好吃啦!
於是,更堅定我要買牛舌便當一嚐宿願的決心,這家「善治郎」牛舌便當就是我要買的可自行加熱的便當,這真的是很棒的發明,就是貴了點…折合台幣要400多元,而且只有8片肉、3樣醃漬小菜,所以我們4個人只買一個來嚐鮮看看!
有的便當店還祭出碳火現烤的真功夫吸引顧客上門。
買好便當,我們就要去搭車了,比起在東京駅、新宿駅大得像迷宮的車站,仙台駅搭車就簡單多了,每次來日本最害怕搭錯車,回想起之前在大阪的環狀路線列車站像鬼打牆一樣,一直到不了目的地車站,累得要命!
手上這張票,都是在仙台車站2F的JR購票處,預先劃位好這5天所要搭乘的班次,一次給齊這5天要用的車票。我們要搭17:39新幹線57號,車程54分鐘。原本要搭16:39從仙台車站要北上的車,因為在台灣的時候飛機就delay1個多小時,加上在仙台車站劃位花了近1個半鐘頭。
所有事情都辨好了,在等車的空檔就是買”歐咪呀給”的時候,這次設定都要買鹹的,因為日本甜口味的禮盒,真的不是很甜而已,是非常甜、甜死人……>o<其實買鹹的也怕會買到地雷,所以我們的策略就是先買一盒吃看看,再決定要不要買多。
我們的車來了,兩台車正在接吻~(哈哈)不是啦!這班車就是這樣兩台車連結在一起。
PS:這就是列車合體,稱為「併結」,兩台列車從不同的起點站開出,在途中某車站併結,後方的列車車頭連結到列車的車尾,然後變成一列很長的列車,一起繼續前進到終點站。
車頭也太酷了吧!害我瞬間變成鐵道迷,一直猛拍照,特別要注意的是月台上禁用自拍棒哦!
上車就要開吃這貴得不得了的牛舌火車便當,日幣1550哦~會那麼貴除了牛舌不便宜之外,這個便當還有一個秘密武器,就是在便當下層有一個加熱裝置,在便當盒外有一條紅線,把線全部拉出來之後,飯盒就開始加熱,剛開始還會微微的冒一點煙,飯盒摸起來也微微發燙,等待5分鐘之後,就可以打開所有的外包裝,享用熱騰騰的便當了!
牛舌便當加熱實況。
不過打開飯盒之後,大家有點傻眼,因為就4片牛舌、4片薄片牛肉,然後3樣醃漬小菜,就這樣......沒了,而且就實在話飯也不怎麼好吃,糊糊的沒有粒粒分明,日本最厲害的不就米飯好吃嗎?
雖然如此,還是覺得新鮮有趣,要不然每次在電視上看到介紹日本的旅遊節目,都好想親身感受一下,也謝謝同行的夥伴們能一起陪著我感受在外旅行的每一個小發現。
坐火車除了便當,也少不了飲料和零食,在仙車站賣的零食,全部都跟牛舌有關,連米果也可以跟牛舌搭上線,還有仙台名物毛豆口味的巧克力。
買不夠的話,車上也有販賣的小推車,便當、飲料、甜食、零嘴,還有紀念商品新幹線小模型車。
坐了快一個小時,終於在18:33抵達北上駅,車站內配合花季早已佈置成櫻花主題的Image,此時......終於開始有追櫻fu了!
好漂亮的賞櫻宣傳畫報,心裡忐忑不安,究竟我們這一趟能不能看到櫻花滿開?
我這位非常感性的同學倒是很開心跟假櫻花合照,我在想如果這趟沒看到櫻花滿開的話,那車站內的造景也不錯啦!(完全是一種沒魚......蝦也好的感覺......:)
我們18:33抵達北上駅,今天因為班機延誤,連帶接下來的行程都延誤,原訂17:40飯店接駁車也搭不上,還好車站外頭有一個地圖看板,飯店離車站還蠻近的,所以決定拖著行李走去飯店,只是一踏出車站才知道日本東北地區真的很冷,北上的氣溫是7度-15度,愈晚愈冷,大家紛紛從行李廂拿出最厚的禦寒外套。
我們拖著行李大概走了10多分鐘,終於看到飯店了,來到日本東北第一天所下榻的飯店,就位在北上川旁的北上城市廣場飯店(Hotel City Plaza Kitakami)
北上城市廣場飯店(Hotel City Plaza Kitakami)
Add:岩手県北上市川岸1-14-1
Tel:0197-64-0001
http://www.cityplaza.co.jp
飯店接駁車時間:
飯店到車站:16:40、17:40、18:40
車站到飯店:8:55、9:55
快到飯店時,令人震驚的是......飯店大門就有一顆長得如此茂密的櫻花樹,從來沒看過這麼多櫻花在一顆樹上的我們驚呼連連,就算天色已晚、氣溫好低,4個人就圍著這一顆櫻花樹猛拍照,殊不知接下來幾天我們將被櫻花給包圍。
一進飯店,就可以看到1F大廳前的婚禮佈置場所,在這裡結婚還蠻有氣氛呢!
飯店1F大廳還蠻大的,不知是我們太晚check in 感覺飯店空盪盪的沒什麼人,另一側就是check in櫃台。
晚上7點終於進到第一晚投宿的房間,看起來有點老舊,不過日本一向以乾淨聞名,只要房間沒有煙味,一切都好說。
不過,床單顏色、款式也太……枕頭雖然有2個可選擇,殘念的是一個太高、一個又太低,然後是房間暖氣開太強又關不起來,覺得好悶、好熱!
衛浴間就這樣,乾淨就好。
放妥行李,我們稍微討論一下,決定搭TAXI直達北上展勝地賣吃的路邊攤,下車的地方已經有夜櫻的感覺。
大家飢腸轆轆,一時之間也不知該先吃什麼好,車輪餅好像也不是晚餐的優選。
看到燒鳥就口水直流,日本的烤物真不是蓋的,尤其是烤雞肉串,大顆肉嫩又多汁,只是這攤也太鹹了吧!還是日本人就是喜歡吃重鹹?!
還有烤甜玉米、烤腸子、烤牛肉、雞肉串,1支約200-600日幣、炒麵500日幣。
不知是時間已晚,而且又下著毛毛雨,攤位已沒有什麼人潮。
貼心擺放的桌椅都被雨水打濕沒辦法坐,我們4個人又累、又餓、又冷的。
不過看到鏡頭在拍的時候,笑容是一定要有的啦~
在日本就算是路邊攤也是保持得乾淨整齊。
在日本第一頓晚餐,烤雞肉、烤牛肉串、炒麵,還有日本sake,好搭哦!
旁邊也有飲料販賣機,價位130、160日幣。
吃完晚餐,我們準備邊賞夜櫻、邊散步回飯店,看這一路的夜櫻多賞心悅目,空氣中還飄著從來沒聞過的櫻花香。
日本東北道南追櫻之旅,第一站就是北上展勝地,我們打算把日本東北3大賞櫻名所全部收羅。
日本東北3大賞櫻名所:
1.弘前公園
2.角館檜木內川河堤
3.北上展勝地
我後頭樹上白白的可不是樹葉,全部都是櫻花哦!
沿路還有紅色燈籠陪襯,若以日本東北夜櫻最佳觀賞地點應該是弘前公園的夜櫻是最棒的,不過礙於行程的安排只會在白天的時候去弘前賞櫻。
看一路滿滿的夜櫻,也是夠大開眼界了!
在燈光的照耀下,北上展勝地的夜櫻給人寧靜、詳和之感,踩在滿地猶如櫻花瓣地毯的路上,覺得好奢侈哦!
看!我的腳下真的都是櫻花花瓣。
北上展勝地夜櫻實況。
看完夜櫻,我們步行回飯店時,經過北上車站,特地再進來看看車站內設置的寄物箱,因為依照明天安排的行程,是一早先check out,然後搭飯店8:55的接駁車到北上車站寄放行李,然後再走到渡船口搭船去對岸的北上展勝地看白天的櫻花,然後再回車站拿行李搭車轉往下一個目的地。
車站內的寄物箱開放使用時間是8:30-23:30 ( 1日1次收費小型JPY300、中型JPY500 )
為因應花期人潮多,車站內幾個寄物箱不敷使用,所以會在車站外另增設寄物處。
不論寄物大小,一律JPY300(1日1回),不過要注意開放使用時間9:00-17:00
回到飯店後,發現飯店B1有間酒吧,也推出當季限定的櫻花調酒,原本想進去體驗一下,可是日本的酒吧好安靜哦!我們4個人這麼吵只好做罷,看來只有居酒屋適合我們。
回到飯店房間之後,再研究這一張飯店週邊地圖,才發現明天的渡船口其實離我們飯店比較近,而且渡船早上9點才開始,所以我們又改了方案,明天一早7:00吃早餐,8:00check out並寄放行李在飯店,然後搭Taxi到珊瑚橋頭下車,再散步過去對岸賞櫻花,9:30再從對岸坐船回來,再走回飯店領取行李,並搭飯店10:00的接駁車到北上車站,然後轉往下個目的地。
飯店內免費提供的旅遊資訊小冊子。
北上廣場飯店的企業刊物4月號,詳細介紹飯店的設施服務。
飯店6月主打婚宴場地也好有氣氛!
北上廣場飯店在櫻花季期間剛好25週年,特別推出櫻花主題的餐宴。
看這些餐點主題,都有120分飲放題付,日本人很喜歡飲料喝到飽哦!
北上展勝地旅遊資訊型錄。
型錄上有詳細的路線圖及展勝地周邊4個停車場的位置圖。
從東京可以搭東北新幹線到北上駅約2小時40分,若從仙台搭高速巴士約2小時。
櫻花季4/15-5/7期間的活動,有觀光遊覽船及北上川渡舟,觀光馬車、夜櫻、北上川200支的鯉魚旗、鬼劍舞公演,還有黑沢尻歌舞伎。
賞櫻情報http://sakura.kitakami-kanko.jp/
整個北上展勝地不僅櫻大路上的櫻花有看頭,周邊還有民俗村、美術館、博物館、展望台…等景點
日本東北道南5天4夜追櫻自由行費用:
機票費用:
長榮航空經濟艙(桃園機場出發,仙台機場進、函館機場出)
NTD$16000+稅金和費用$1140=$17140/人
機票是在智遊網Expedia.com.ta直接訂購。
飯店費用:
DAY1:北上城市廣場飯店 雙人房含早餐NTD1875 / 1人1晚
DAY2:星野界津輕溫泉飯店 4人房含早、晚餐NTD9550 / 1人1晚
DAY3、4:函館Hotel WBF Grande 雙人房NTD7370 / 1人2晚
交通費用:
雄獅旅行社
JR PASS東日本+南北海道周遊卷(14天內任選6天) NTD7190 / 1人
上網費用:
中華電信
WIFI分享器5天NTD1390,四人平均分攤NTD348 / 1人
蝦拼費用:
兌換10萬日幣(2017/4/24台灣銀行匯率0.278) NTD27800 / 1人
日本東北道南5天4夜追櫻之旅共計花費NTD71273 / 1人
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